海口美兰国际机场今年计划恢复海口到澳门、东南亚等航线******

　　中新网海口1月12日电 (记者 张茜翼)1月12日，政协第八届海南省委员会第一次会议开幕前举行“委员通道”集体采访活动。海南省政协委员，海口美兰国际机场党委宣传部长、团委书记单云鹏在采访中介绍，2023年，海口美兰国际机场计划力争恢复海口到澳门、东南亚等航线。

　　单云鹏称，为推进区域化枢纽建设，美兰国际机场深耕国际航线市场，加快第五、第七航权落地，同时不断完善国际航线网络布局，采取“国际客运”和“国际货运”两手抓齐步走的策略。

　　2023年，在国际客运方面，美兰国际机场将大力恢复、拓展海南到日本、韩国、中亚及澳大利亚、俄罗斯等地航线，构建海南至亚太地区主要城市的航线网络群和东北亚经海南至澳大利亚等国家航线网络大通道。

　　在国际货运方面，美兰国际机场将利用海南自贸港政策优势，引进大型物流企业、航空公司等上下游企业落地海口，创新空空转运、空地联运、空海联运等多种联运的方式，强化中转和集散的业务能力，形成以美兰机场作为货运中转枢纽的发展格局。

　　单云鹏说，美兰国际机场还将通过优化提升保障能力，完善口岸服务功能等方面来满足各航空公司落地第七航权的基础性需求，争取2023年内开通第七航权航线。(完)

虎头局获得新一轮数千万融资，烘焙赛道能否回暖******

　　1月12日，第一财经记者从新中式点心品牌虎头局渣打饼行(下称“虎头局”)创始人方面了解到，公司已经获得新一轮融资，金额约数千万元，红杉资本和GGV纪源资本参投。

　　第一财经记者从虎头局相关人士独家获悉，在本次融资中，已签约的产业方不止一家，具体名字要在正式发布的时候才能披露，目前还有两三家其他资金方也在谈，预计年后可以做一个完整的正式发布。

　　虎头局距离上次获得融资已经时隔一年半。

　　2022年，资本市场对新兴烘焙品牌的关注已不如2021年。虎头局在2021年进行了2轮融资，背后的投资机构约7家，包括老虎环球基金、纪源资本、红杉基金等；另一烘焙品牌墨茉点心局在2020年和2021年共进行了5轮融资，背后的投资机构约8家，包括亚商资本、 华兴资本、美团龙珠等。

　　而在2022年，这两家曾被资本捧得红极一时的品牌，均未获得任何一笔新的投资。进入2023年，虎头局的本次融资算是烘焙界的“开门红”。

　　不过，前不久虎头局还被曝拖欠员工工资、供应商货款及装修款。2022年12月27日，虎头局回应第一财经记者：“为应对疫情影响，暂时性调整了部分非一线员工工资，占比较小。装修供应商因施工争议，正在协商尾款，将积极与供应商沟通。因阳性员工暴增，临时关闭部分办公室，员工可远程工作。公司经营正常，随着员工康复，短期内将回复常态。”

　　此外，2022年年底虎头局撤去了部分城市的门店，与此同时也准备开放加盟。

　　放眼烘焙赛道，与虎头局一样，无论是老牌子，还是新兴烘焙品牌，面对疫情的影响和资本的冷静，近一两年的日子都不是那么好过，或许本次虎头局的融资成功可以让行业看见一些复苏的迹象。